大家耳熟能详的美线船司就是美森了。今天小扬来给大家剖析剖析，美线快船体系究竟有哪些特点和玩法？作为从中国到美国海运时效最快的船公司，美森身上有很多标签，其中，在业内最受好评的
美森天团C位CLX正班
CLX正班快船是美森的第一条跨太平洋快航，航线始于2006年2月，2006年2月18日和19日美森正班快船依次挂靠中国的宁波港和上海港，然后直达美国洛杉矶的长滩港，夏威夷火奴鲁鲁港（檀香山），关岛及冲绳港。
CLX正班开船时间是：每周一或者周二从宁波港到上海港，每周三由上海港直达美国洛杉矶长滩港LB，海上航行时间仅需11—12天。到港后直接靠泊美森军用码头C60，无需等待，直接卸船到堆场。隔天在港口外的堆场可便捷提货，开创了航运界“快捷准时”的新概念。
美国停靠码头：美森军用码头C60
稍逊一筹CLX+美森加班
美森第二条航线的开启，是为了满足中美传统贸易和跨境电商行业的飞速发展。2020年7月美森轮船把临时加班船航线常态化，并命名为美森捷航CLX+，提供和CLX航线一样的快速准班服务。
CLX+美森加班开船时间是：每周三从宁波港开航，每周四由上海港到美国洛杉矶长滩港LB在公共码头Pier A等候卸船。海上航行到LB港需要12—14天。因为LB卸船在公共码头（货量多、人力和设备紧张，码头拥堵等），所以整体时效会比正班船（CLX）慢2-4天。
美国停靠码头：长滩港的Pier A 码头
后起之秀CCX美森正班
2021年7月，为了进一步满足市场对中美快航服务的迫切舱位需求，美森又加开了旺季非周班加班航线CCX。
CCX美森正班开船时间是：每周二或者周三从宁波港到上海港，每周四在上海港开航到OAK的美森专用码头B63卸船。海上航行到OAK需要12—14天，到长滩港需要14-16天，抵达LB港后在美森军用码头C60等候卸船，时效稳定，对到OAK地区和LAX地区的货物很有时效优势。
美国停靠码头：美森专用码头B63和美森军用码头C60
以上这三条航线，起运港都位于中国的东部港口：宁波和上海，目的港挂靠的是美国西海岸港口：奥克兰，洛杉矶和长滩。一般来说，集装箱航线上挂靠的港口越少，运输速度越快，到达目的港的速度就越快。
大家可以根据自己的实际情况来选择适合自己的航线服务！
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